hakkında şirket haberleri İlk çeyrekte altyapı inşaatının "çelik talebi" sadece ertelendi, eksik değil

Bu yılın başından bu yana, çeşitli bakanlıklar ve komisyonlar, büyümeyi istikrara kavuşturma politikasının uygulanmasını hızlandırdı ve altyapı yatırımlarını, büyük ulusal stratejik konuşlandırmalara ve "14. Beş Yıllık Plan"a dayalı olarak orta derecede gelişmiş bir şekilde gerçekleştirdi.Merkezi bütçeye yapılan yatırım, son iki yılda sırasıyla 600 milyar yuan ve 610 milyar yuan'dan daha yüksek olan 640 milyar yuan'dır.Esas olarak su koruma projeleri, gaz boru hattı yenileme, enerji altyapısı ve Xiongan Yeni Bölgesi gibi altyapı yatırımları için kullanılmaktadır.Aynı zamanda, ağırlıklı olarak projelerin takip finansmanı, kırsal inşaat, kentsel dönüşüm ve halka fayda sağlayan diğer projeler için geçen yıl ile aynı olan bu yıl 3.65 trilyon yuan yerel yönetim özel tahvili düzenlenmesi planlanıyor. .Peki, altyapı inşaatının "çelik talebi" ilk çeyrekte yok mu yoksa gecikiyor mu?

Altyapı yatırımları açısından, ulaşım sektörüne yapılan yatırımlar ilk iki ayda hala istikrarlı bir şekilde toparlanıyor.Ulaştırma Bakanlığı'ndan alınan istatistiklere göre, Ocak-Şubat 2022 arasında, ulusal ulaşım sabit kıymet yatırımı yıllık %11,7 artışla 338,7 milyar yuan oldu.Bunların arasında, ulusal karayolu ve su yolu taşımacılığı sabit varlık yatırımı, yıllık %14,8 artışla 273.1 milyar yuan oldu;ulusal demiryolu sabit varlık yatırımı, geçen yılın aynı dönemine göre 56,3 milyar yuan oldu.

Aylık yatırım açısından, Şubat ayında karayolu ve su yolu taşımacılığının sabit varlıklarına yapılan yatırım, yıllık bazda %37,2 artışla 129,6 milyar yuan, yol inşaatı yatırımı ise yıllık bazda 120,8 milyar yuan oldu. %38,3'lük artış;iç nehir inşaatı yatırımı yıllık %39,9 artışla 3,9 milyar yuan oldu;Kıyı inşaatına yapılan yatırım, yıllık %12,0 artışla 4,8 milyar yuan oldu.Karayolu ve suyolu taşımacılığında Şubat ayında gerçekleştirilen sabit kıymet yatırımı, karayolu ve suyolu taşımacılığı alanında "istikrarlı büyüme" politikasının hızlanarak uygulanmasının bir yansıması olarak 2017'den bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.Ancak aynı zamanda geleneksel demiryolu yatırımları da ivme kazanıyor.Şubat ayında, demiryolu sabit kıymet yatırımı, yıllık %13.7 artışla 16.5 milyar yuan'ı tamamladı;Aylık bir karşılaştırmada ise geçen yılın ve bir önceki yılın aynı dönemine göre daha düşük ancak 2019'dan daha düşüktü. Aynı dönemde demiryolu yatırım alanının güç kazanmaya başladığını gösteriyor.

Aynı zamanda, bu yılın başından bu yana, enerji yatırımının performansı karıştı ve enerji mühendisliğine yapılan yatırım biraz yavaşladı, ancak fotovoltaik enerji üretimine yapılan yatırım trendin aksine 1,5 kattan fazla arttı, ve elektrik şebekesi mühendisliğine yapılan yatırımlar gelişmeye devam etmiştir.Ulusal Enerji İdaresi'nden alınan istatistiklere göre, Ocak-Şubat 2022 arasında, ülkedeki büyük elektrik üretim şirketlerinin enerji projeleri, yıllık %1.9 düşüşle 47,1 milyar yuan'lık bir yatırımı tamamladı ve bunun 12,3'ü hidroelektrikti. milyar yuan, yıllık %19,6 düşüş;termal güç yıllık düşüşle 7 milyar yuan oldu %31.9'luk bir artış;nükleer enerji yıllık %8.3 düşüşle 6 milyar yuan oldu;rüzgar enerjisi yıllık %27,9 düşüşle 12,4 milyar yuan oldu;güneş enerjisi yıllık %153.7 artışla 9.4 milyar yuan oldu.Elektrik şebekesi projelerine yapılan yatırım, yıllık %37.6 artışla 31,3 milyar yuan oldu.

Mart ayının sonundan bu yana, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Ulusal Enerji İdaresi art arda "Yeni Enerji Depolama Geliştirme Uygulama Planı için 14. Beş Yıllık Plan", "Modern Enerji Sistemi için 14. Beş Yıllık Plan" ve "Orta ve Uzun - Hidrojen Enerjisi Endüstrisinin Gelişimi için Dönem Planı".(2021-2035)", enerji endüstrisinin yeni gelişme ve değişimlerle karşı karşıya olduğu ve enerji endüstrisine yapılan yatırımın yeni bir inşaat dalgası başlatacağı anlamına gelir. Yönetim + fotovoltaik enerji depolama elektrik üretim projesi, toplam yatırımla başladı yaklaşık 1,2 milyar yuan; 24 Mart'ta Fuzhou-Xiamen, Zhumadian-Wuhan 1000 kV UHV AC projesi, iki proje için toplam 10.9 milyar yuan yatırımla inşaata başladı; aynı gün, toplam yatırım 4.2 milyar yuan Zheneng Taizhou 1 Nolu açık deniz rüzgar çiftliği resmen başladı; 26 Mart'ta, ülkemin Bohai'sindeki ilk 100 milyar metreküp gaz sahasının gelişimini işaret eden Bozhong 19-6 kondens gaz sahasının ilk faz geliştirme projesi Qingdao'da başladı. Bay Resmi olarak proje uygulama aşamasına giren bu kilit enerji projelerinin başlaması, enerji çeliği talebinin etkin büyümesini etkin bir şekilde yönlendirecektir.

Sermaye akışı açısından, yılın başından itibaren birçok yerde büyük projelere yoğun bir şekilde başlandı ve yatırım ölçeği önemli ölçüde arttı.İlk iki ayda, altyapı ile ilgili alanlara yatırılan özel tahvillerin oranı, geçen yılın tamamına göre yaklaşık %64 artışla yaklaşık %64'e ulaştı.10 puan.Maliye Bakanlığından alınan istatistiklere göre, Ocak-Şubat 2022 arasında, ülke çapında 234,1 milyar yuan genel tahvil ve 971,9 milyar yuan özel tahvil dahil olmak üzere 1.206 milyar yuan yerel yönetim tahvili ihraç edilecek;bunlardan ülke çapında 1.077,6 milyar yuan yeni tahvil çıkarılacak, bunun 200,1 milyar yuan genel tahvil, 877,5 milyar yuan özel tahvil;34 milyar yuan genel tahvil ve 94,4 milyar yuan özel tahvil dahil olmak üzere ülke çapında ihraç edilen 128,4 milyar yuan refinansman tahvili.Tahvil sermaye yatırımı açısından, Ocak ile Şubat 2022 arasında, ulaşım altyapısı için yeni tahvil fonlarının %21.1'ini oluşturan 226.862 milyar yuan'lık yeni tahvil fonları kullanılacak;belediye inşaatı ve sanayi parkı altyapısı, yeni tahvil fonları için 325.566 milyar yuan olacak.Yeni tahvil fonlarının %12.8'ini oluşturan uygun fiyatlı konut projeleri için 137.601 milyar yuan;Ekolojik koruma için 40.478 milyar yuan, yeni tahvil fonlarının %3.8'ini oluşturuyor;Yeni tahvil fonlarının %18'ini oluşturan sosyal girişimler için 193.433 milyar yuan;Yeni tahvil fonlarının %10,6'sını oluşturan tarım, ormancılık ve su koruma 114,19 milyar yuan;enerji, kentsel ve kırsal soğuk zincir lojistik altyapısı 18.316 milyar yuan, yeni tahvil fonlarının %1.7'sini oluşturuyor;diğer 21.167 milyar yuan, yeni tahvil fonlarının %1.9'unu oluşturuyor.

Orta düzeyde gelişmiş altyapı yatırımlarının arka planında, yeni eklenen özel tahvillerin altyapı yatırımlarını artırmadaki etkisi yavaş yavaş ortaya çıktı.Ocak-Şubat döneminde ulusal altyapı yatırımı yıllık bazda %8,1, 2021'in aynı dönemine göre 9,7 puan, yeni başlayan proje sayısı ise yıllık 1,1 kat arttı. yeni başlayan projelerde planlanan toplam yatırım %62,8 arttı.Eksik istatistiklere göre, 23 il, 2022'de toplam yaklaşık 3 trilyon yuan'lık bir yatırımla ulaşım inşaatına yönelik planlanan yatırımı açıkladı.Özellikle Mart ayının ortalarından itibaren büyük projelere aralıksız başlandı.18 Mart'ta Ningxia, toplam 504.2 milyar yuan yatırımla 1.076 büyük projeye başladı;23 Mart'ta, Qinghai Eyaletindeki 1.184 büyük projenin ilk partisi, kapsamlı ulaşım, temiz enerji ve endüstriyel dönüşüm ve iyileştirme alanlarını içeren çalışmaya devam etti, tahmini toplam yatırım 580 milyar yuan'dan fazla;28 Mart'ta, Tianjin'in ilk büyük proje grubu, toplam 316 milyar yuan yatırımla merkezi bir şekilde başladı.Birçok yerde büyük mühendislik projelerinin başlaması, ulaşım, enerji ve ilgili alanlarda çelik talebinin etkin bir şekilde büyümesini sağlayacaktır.

İstikrarlı büyüme politikasının sürekli çabaları ve özel borç fonlarının altyapı alanına sürekli eğilimi nedeniyle, altyapı inşaatının "çelik talebi" ilk çeyrekte yok olmayacak, ancak son zamanlarda birçok yerde tekrarlanan salgın hastalıklar nedeniyle. , en yoğun inşaat sezonunda olması gereken inşaat ve altyapı alanları, İnşaat ilerlemesi açıkça sınırlıdır.Aynı zamanda, proje fonlarının mevcudiyeti, proje inşaatının ilerlemesi, destekleyici tesis inşaatı ve diğer faktörler nedeniyle, bazı büyük projeler henüz yeni başlamıştır, bu nedenle fiili aşağı yönlü çelik talebi gecikebilir.